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新京报讯（记者裴剑飞）近日，北京公错杂团发布“BRT1前门等4处站台破除工程比选公告”，字据该公告，北京群众交通控股（集团）有限公司电车分公司将对快速公交1路（BRT1路）的4处站台进行破除。

记者了解到，此举是为了联接下一步BRT1路缩减涌现的退换，将来这条涌现的尽头站将从前门站退换到位于二环外的沙子口站。来岁，北京快速公交涌现的公交专用谈将长入退换为早晚岑岭启用。

字据公告，该面目预算为90万元，资金起首为企业自筹资金，工期为30日期天。拟破除4处站台大地以上的房屋及站务范例，其中包括：站务用房全体破除，雕栏、屏蔽门、站棚、站牌破除，大地砖面层破除，谈牙破除等。工程骨子还包括破除后大地按近况站台大地规复等。

此前，记者从北京市交通委了解到，来岁，北京将针对公交车专用谈的启用作念进一措施整，主如果针对快速公交涌现。此外，一些点位的公交专用谈“借谈区”也将退换优化。进一步优化群众交通谈路范例资源设立，握住栽种市民出行体验。

当今北京对公交专用谈已进行多批次优化完善，将周末和节沐日时段放开，允许社会车辆使用公交专用谈。除了一些突出谈路，长入了公交专用谈的启用时分，比如早岑岭时段的启用时分为7时至9时，晚岑岭时段的启用时分为17时至19时，进一步肤浅市民掌执。

来岁，交通部门将主要针对BRT1、BRT2、BRT3三条快速公交涌现的专用车谈进行退换。此前，部分快速公交专用谈的启用时分仍是进行了退换，从2023年6月1日起，阜石路定慧桥至双峪桥路段快速公交专用谈启用时分由全天退换为6时至20时，这一退换主要针对BRT4路。2024年9月30日起，北京南中轴快速公交专用谈的启用时分退换为责任日7时至9时、17时至19时，并将紧闭式谈路改良为怒放式。在非岑岭时段，社会车辆不错借谈行驶，这一退换主要针对BRT1路。

记者了解到，由于和地铁8号线重合较多，来岁南中轴路上的BRT1路行驶道路将进行退换，这次BRT1路要破除的4处站台为前门站、天桥站（未灵通启用）、天坛西门站和永定门内站，待联系站台破除后，BRT1路的行驶道路就将退换为沙子口站至德茂庄站，其中，沙子口站位于南二环外，毗邻地铁永定门外站，不错换乘地铁8号线和14号线。BRT2路、BRT3路的公交专用谈启用时分也将退换，由全天候启用或其他时段退换为早晚岑岭时段启用，需要退换谈路标线、笔墨和交通标牌。

裁剪 张树婧

校对 刘军